Здравствуйте. Спасибо огромное за Ваш блог. Собираемся в Турцию впервые. Гораздо интереснее перемещаться самим. Отсюда вопрос. Если приехать в Стамбул на арендованной машине дня на 3 из другого города, то где её можно безопасно и недорого оставить, чтобы, опять же из ваших рекомендаций, не мучиться на ней по городу?

Вопрос возник в том, что в форме заказа просили указать номер рейса и тогда бы они организовали мою встречу в аэропорту. Также в договоре было указано место встречи в каком-то парковочном месте. Охранник указал нам на лифт и пожелал удачи.

Они говорят, что дороги более свободные и меньше пробок даже в крупных городах. Водители из крупных российских городов обычно жалуются на сложность вождения в Стамбуле. Однако не стоит забывать, что Турция находится на одном из первых мест в Европе по количеству ДТП в первую очередь из-за местных традиций вождения.

В октябре отдыхал в Турции. Брал Рено в europcar. Живу в С-Пб, действительно водить даже в больших городах проще чем в Питере, единственное что сначало напрягает, так это то что любят они сбоку прижиматься друг к другу, но к этому быстро привыкаешь.

На туристических форумах можно встретить много описаний недобросовестной работы турецких прокатных контор. Не путайте их с международными прокатными конторами, у которых можно арендовать автомобиль в Турции через интернет. Ниже приведены самые распространённые способы того, как пытаются хитрить.

Зимой на турецком побережье Средиземного моря довольно тепло, поэтому зимнюю резину обычно не используют. А вот на остальной части страны, особенно в горных районах, коих большинство, выпадает снег и минусовая температура не является редкостью. Но коммунальщики тут работают так же, как и в России – к зиме никто никогда не готов. Поэтому перекрыть трассу на несколько часов/дней даже в нескольких десятках километров от теплой Анталии тут в порядке вещей. При аренде авто в Турции зимой обращайте внимание на наличие зимней резины на машинах прокатчика. В противном случае просите хотя бы цепи. По трассе на далекое расстояние в них не поедешь, однако, небольшой сложный участок дороги преодолеть цепи помогут.

То ли сказывается дороговизна топлива, то ли вера в тотальную безнаказанность, а может простое незнание правил дорожного движения, но факт остается фактом – усложнять турки не любят. С пешеходами отдельная тема: похоже, что их вообще за людей не считают, поэтому никто не пропустит даже на пешеходном переходе. Бегающие по зебре старики и дети, лавирующие среди сигналящего и моргающего фарами потока – привычная картина. Какое там ПДД, перед Аллахом все равны.

Военный патруль (Jandarma) или дорожная полиция (Trafik Polis) на дорогах Турции встречается довольно часто. Они любят устраивать рейды, особенно в темное время суток, как в городах, так и на шоссе. Перекрывают при этом всю проезжую часть, оставляя для проезда только одну полосу. Из-за чего может возникнуть небольшой затор. Проверяют обычно выборочно, но иногда приглашают на обочину и всех подряд. Это занятие может отнять много времени, но туристов инспектируют быстрее, особенно, если блюстители правопорядка не знают английский.

Тоннелей в стране много. Большинство из них бесплатные. Но есть и такие, за которые придется заплатить. Платные тоннели, как правило, дублируют существующие трассы. Дабы не огибать гору и сэкономить время и топливо, многие водители готовы расстаться с несколькими лирами, чтобы проехать напрямик. Если за проезд взимается плата, то соответствующая табличка просигнализирует об этом заранее.

Желание провести приятно время в заморской стране не должно быть омрачено штрафами за нарушение дорожного движения. Более того, при пересечении моста через пролив Босфор, взимается отдельная плата. В настоящее время процедура оплаты проезда значительно упростилась. Теперь для оплаты необходим стикер HGS или бесконтактный датчик системы OGS.

На территории Турции не предусмотрены парковочные места с временными ограничениями. Во многих населенных пунктах имеются общественные места для парковки и гаражи.

Много раз арендовал машину в Турции, при чем все время на "улице" и ничего. Страховку всегда делали, перед тем как выехать в город, на машине всегда можно было предварительно прокатиться. Так же стоит предварительно описать все царапины и недоделки. Да и дорожных полицейских, по крайней мере на дорогах анатолийского побережья, очень много. Особенно не забалуешь.

Конечно, проехаться самостоятельно по красотам Турции очень хочется. Но и цена за такое удовольствие не маленькая - ничуть не меньше, чем в европейских странах. Но при этом еще и ездить некомфортно - ездить не по правилам очень тяжело. А если еще добавить к этому опасные горные серпантины, то не слишком опытному водителю это путешествие вообще не доставит никакого удовольствия.

Так что наша езда на наемном автомобиле превратилась не в спокойное созерцание местных ландшафтов, а в экстремальную езду в ожидании какого-то винта от местных водителей. Особенно напрягало такое путешествие нашего друга, который был в качестве водителя и приобрел немало седых волос от езды по незнакомой Турции.

В момент передачи автомобиля обязательно осмотрите его на наличие царапин и прочих дефектов. Если таковые будут обнаружены, обязательно внесите их в договор. Многие компании, даже солидные забывают об этом. А в случае чего, оплачивать чужую неосторожность на дороге придется вам.

Мне кажется в Турции очень безопасно, многие там вообще машины даже не закрывают. Но все равно не стоит забывать о мерах предосторожности, как и в любых других местах:)

Я часто выезжаю из страны особенно в Турцию по бизнесу. По интернету нашел компанию Naniko. Кстати рекомендую всем компанию Нанико. Очень приемлемые цены и хороший сервис. У них есть офисы уже во многих странах и они открывают свои новые филиалы. Короче нам очень понравилось, всем советую

В заказе отказали, т.к. в Cizgi передают и забирают авто только в аэропорту. Очень удивился, когда машина появилась в указанное время возле отеля. Указал во время осмотра на царапины на бампере и не обратил внимания, что в договоре сотрудники фирмы отметили не все повреждения.

Хотел бы оставить отзыв. Приехал в Анталию и решил взять машину в аренду. Увидел в аэропорту филиал компании Cizgi Rent a Car. Each idea is not important, any problem of customer is shouldn’t be solved» Никогда больше не воспользуюсь услугами этой компании!

Импортировать автомобиль или другое транспортное средство в Турцию далеко не так просто. А также дорого и сопровождается множеством ограничений. Этот процесс регулируется TTOK (Министерством туризма и автомобильного транспорта).

Турция использует турецкую лиру. Евро и доллар принимаются в качестве платежного средства в областях с высокой туристической концентрацией. Если нужно воспользоваться прокатом автомобиля, оплатить такси, лучше всего расплатиться местными деньгами.

Лучше брать автомобили с дизельным двигателем, обойдется дешевле. А также они имеют несомненное преимущество над другими в осенне-зимний сезон, когда в стране идут затяжные ливни. Такие машины не глохнут и расход топлива невелик.

На короткие расстояния между городами курсируют так называемые долмуши, на большие — удобные комфортабельные автобусы. Если вам хочется быть свободным и не зависеть от расписания, рекомендуется арендовать автомобиль в Турции.

Хорошая подборка машин для отпуска. Переживали как бы не выдали неисправное авто. Но все было в лучшем виде. Внутри все чисто, навигатор, кондиционер работали отлично. Шумов или каких-то посторонних звуков не было. В общем машиной очень довольны.